Лодка Плоскодонка | Обзор | Простейший способ изготовления
Лодка плоскодонка из фанеры, казалось бы, что может быть проще. Несколько листов влагостойкой фанеры, эпоксидная смола, стеклоткань и у тебя есть лодка. Легкая и быстрая фанерная лодка. Её вполне можно построить за несколько вечеров.
Лодка является незаменимой вещью, если вы хотите отправиться на рыбалку или просто провести время с друзьями или семье на реке. Это прекрасное приспособление для прогулки или даже целого водного приключения, которое вы можете сделать собственноручно. Если вас интересует технология, согласно которой выполняется лодка плоскодонка из фанеры своими руками, чертежи, представленные в данной статье, и рекомендации вам пригодятся в работе. Изготовление простейшего судна из фанеры — самый бюджетный способ обзавестись лодкой. Для этого вам всего лишь необходимо запастись все необходимыми, включая инструменты и чертежи, а также проявить чуточку терпения и старания.
- Устройство
- Плоскодонка , как говорится в «Толковом словаре живого великорусского языка» Владимира Даля, это судно, сидящее, по прочим размерам своим, мелко, и потому неостойчивое, опрокидчивое.
- Лодка действительно делается очень быстро, конструкция максимально упрощена, из материалов - одна лишь фанера.
- Приобретение готовой лодки в магазине — дорогое удовольствие.
- Особенности изготовления
- Приветствую любителей рыбалки! В этой статье хочу показать как сделать деревянную лодку плоскодонку, такая лодка отлично подходит для рыбной ловли.
- Главная Сайт Умельцы.
- Из-за достаточно высоких цен на лодки, покупка готового изделия заводского стандарта становится затруднительной.
- Изготовление своими руками лодки из дерева
- От редакции. Представляем еще одну самодельную мини лодку, построенную своими руками из фанеры.
- Покупка лодки — дело достаточно затратное. Именно поэтому многие задаются вопросом о том, как сделать самостоятельно свое маленькое и надежное судно.
- Многие рыболовы изготавливают самодельные лодки из фанеры, чертежи которых они находят в старых специализированных журналах. Эпоха дефицита сподвигала людей на поиск замены серийных товаров народного потребления самодельными аналогами и оставила большое наследие оригинальных технических разработок.
Для перевозки людей и управления лодкой между ее бортами крепят 2—3 скамейки банки. Различные рыболовные принадлежности хранят в установленном на корме ящике с закрывающейся крышкой. В зависимости от того, какое количество людей планируется перевозить на лодке. Ее длина варьируется от 2 до 4 метров при ширине 1,0—1,2 метра. Большинство современных моделей имеют заострённую или зауженную форму носовой части, благодаря чему такая лодка приобретает лучшую маневренность и скорость передвижения особенно против течения , имеет меньшую парусность при сильном встречном ветре. Передвигаться на плоскодонке можно как при помощи весел, так и на навесных винтовых или водометных двигателях, устанавливаемых на корму.
